Продукция
Преобразователи частоты большой мощности
Рудничные взрывонепроницаемые преобразователи частоты серии BBPQ используют передовую технологию векторного управления, благодаря чему при пуске на низкой скорости трёхфазных асинхронных двигателей переменного тока и синхронных двигателей переменного тока с постоянными магнитами крутящий момент достигает 1,5–2-кратного значения от номинального, что обеспечивает мощную силу тяги при пуске локомотива с тяжёлой нагрузкой. По сравнению с локомотивами постоянного тока они характеризуются такими преимуществами, как меньшая повреждаемость двигателей переменного тока, отсутствие контактов и износа в преобразователе частоты, отсутствие необходимости в энергозатратном резисторном регулировании скорости и импульсном регулировании скорости; это высоконадёжная, высокоэффективная и энергосберегающая продукция.
Описание
маркер
Общие сведения
Рудничные взрывонепроницаемые преобразователи частоты серии BBPQ используют передовую технологию векторного управления, благодаря чему при пуске на низкой скорости трёхфазных асинхронных двигателей переменного тока и синхронных двигателей переменного тока с постоянными магнитами крутящий момент достигает 1,5–2-кратного значения от номинального, что обеспечивает мощную силу тяги при пуске локомотива с тяжёлой нагрузкой. По сравнению с локомотивами постоянного тока они характеризуются такими преимуществами, как меньшая повреждаемость двигателей переменного тока, отсутствие контактов и износа в преобразователе частоты, отсутствие необходимости в энергозатратном резисторном регулировании скорости и импульсном регулировании скорости; это высоконадёжная, высокоэффективная и энергосберегающая продукция. Рудничные взрывозащищённые преобразователи частоты данной серии идеально подходят для капитального ремонта, модернизации и переоборудования подвесных монорельсовых локомотивов.
Основные технические параметры
Основные технические параметры рудничных взрывонепроницаемых преобразователей частоты серии BBPQ
| Модель | BBPQ36-6D | BBPQ48-8D | BBPQ72-10D | BBPQ100-12D |
| Номинальная мощность, кВт | 6×6 | 6×8 | 10×6 | 12×6 |
| Номинальное входное напряжение, В пост. тока | 252 | 252 | 252 | 252 |
| Номинальное выходное напряжение, В перем. тока | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Номинальный входной ток, А перем. тока | 160 | 210 | 260 | 310 |
| Диапазон частот, Гц | 0,5–120 | 0,5–120 | 0,5–120 | 0,5–120 |
| Режим работы | Часовой режим | Часовой режим | Часовой режим | Часовой режим |
| Степень защиты | IP54 | IP54 | IP54 | IP54 |
Технические характеристики
Технические характеристики рудничных взрывонепроницаемых преобразователей частоты серии BBPQ
Различные способы привода: возможность управления как асинхронными двигателями переменного тока, так и синхронными двигателями с постоянными магнитами.
Применяются режим векторного управления с пространственно-векторной модуляцией напряжения, режим разомкнутого векторного управления без датчика скорости и режим замкнутого векторного управления с датчиком скорости. Применение режима векторного управления без датчика скорости обеспечивает лучшую экономичность и удобство обслуживания.
Тормозной блок выполнен независимо от инвертора; значение тормозного напряжения устанавливается независимо в зависимости от бортовой аккумуляторной батареи (не зависит от инвертора).
Сенсорный дисплей пульта машиниста осуществляет шинную связь, обеспечивает настройку параметров и отображение в реальном времени рабочих параметров локомотива и двигателя, а также сигнализацию о неисправностях, таких как перенапряжение, пониженное напряжение, сверхток, перегрев и т.п., что гарантирует безопасную работу преобразователя частоты.
Имеется функция настройки частоты толчкового режима, времени ускорения, замедления и электрического торможения при останове (торможение постоянным током).
Имеется функция электрического торможения при нулевой скорости (торможение постоянным током).
Имеется функция предупреждения об усталости водителя (защита от засыпания) с подачей сигнала и остановом с электрическим торможением (торможение постоянным током); время до срабатывания сигнализации/останова предварительно установлено 60 с/90 с; значение времени может быть установлено на месте по требованию заказчика.
Задание частоты может осуществляться в двух режимах: ступенчатое задание и аналоговое задание (можно выбрать только один режим работы).
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Вспомогательные генераторы и электродвигатели компрессоров
Вспомогательные генераторы и электродвигатели компрессоров, представленные компанией ООО «Сянтань Жуи Электротехника», представляют собой высокоэффективное энергетическое решение, сочетающее функции «пуска» и «генерации» и специально разработанное для мобильного и стационарного оборудования с приводом от дизельных двигателей. Данная продукция инновационно реализует принцип «одна машина — двойное назначение»: на этапе пуска дизельного двигателя электродвигатель работает как стартер, обеспечивая мощный крутящий момент и надёжный пуск двигателя; при нормальной работе оборудования он переключается в режим генератора и обеспечивает непрерывное питание вспомогательных цепей, что позволяет эффективно упростить структуру системы и повысить эффективность использования пространства.
Водоохлаждаемый синхронный электродвигатель с постоянными магнитами
Разработанный компанией водоохлаждаемый синхронный электродвигатель с постоянными магнитами представляет собой высокопроизводительный силовой агрегат, созданный для эксплуатации в особо тяжёлых условиях. Электродвигатель оснащён высокоэффективной системой циркуляционного водяного охлаждения, обладает исключительно высокой способностью к отводу тепла и стабильными характеристиками терморегулирования, что обеспечивает сохранение оптимального состояния оборудования при длительной работе с высокой нагрузкой. В конструкции применено полностью герметичное исполнение (степень защиты до IP55/IP65/IP67), которое эффективно защищает от воздействия пыли, влаги и других неблагоприятных факторов окружающей среды и значительно повышает надёжность работы.
Частотно-регулируемые электродвигатели и электродвигатели постоянного тока для комплектации карьерных электрических экскаваторов
Электродвигатели переменного тока с частотным регулированием серии YCVF, специально предназначенные для карьерных экскаваторов, широко применяются на открытых горных разработках и являются энергосберегающей продукцией, заменяющей систему регулирования скорости электродвигателей постоянного тока с генераторным агрегатом. С учётом рыночного спроса на карьерные экскаваторы и особых условий эксплуатации, ориентируясь на передовой международный технический уровень, компания разработала и спроектировала электродвигатели переменного тока с частотным регулированием для приводов подъёма, поворота, напора и хода, применяемые в комплекте с карьерными экскаваторами, и постоянно оптимизирует их конструкцию.
Электродвигатели постоянного тока для вентиляторов тормозных резисторов
Компания, опираясь на собственные инновационные разработки, разработала электродвигатели постоянного тока для вентиляторов тормозных резисторов. Данная продукция в основном предназначена для охлаждения тормозных резисторов карьерных самосвалов с электромеханической трансмиссией (с мотор-колёсами) грузоподъёмностью 150 т и является импортозамещающей продукцией, заменяющей аналогичные импортные электродвигатели постоянного тока для вентиляторов тормозных резисторов. Она характеризуется высокой эффективностью, низким уровнем шума, стабильными характеристиками, простой конструкцией, простотой монтажа и удобством эксплуатации.
Электродвигатели серии TBVF для подвесных монорельсовых дорог
Опираясь на богатый опыт проектирования и производства рудничных взрывонепроницаемых частотно-регулируемых тяговых электродвигателей для подвесных монорельсовых дорог и тяговых синхронных электродвигателей с постоянными магнитами для узкоколейных локомотивов, компания на основе собственных инновационных разработок создала специальные тяговые частотно-регулируемые синхронные электродвигатели с постоянными магнитами серии TBVF рудничного взрывонепроницаемого исполнения для подвесных монорельсовых дорог. Данная серия электродвигателей характеризуется большой силой тяги, высокой способностью преодоления подъёмов, надёжными показателями безопасности, широким диапазоном плавного регулирования скорости и хорошей энергоэффективностью;
Серия электродвигателей для комплектации локомотивов нормальной колеи
В области рельсового транспорта и тяжёлой промышленности надёжность силовой установки напрямую определяет эффективность и безопасность работы оборудования. Мы специально разработали серию высокоэффективных тяговых электродвигателей для локомотивов нормальной колеи и тяжёлых инженерных машин, чтобы на основе прорывных технологий установить новые стандарты тяговой мощности для тяжёлых режимов работы.
Тяговый частотно-регулируемый электродвигатель большой мощности
Опираясь на собственные инновационные разработки, компания разработала рудничные частотно-регулируемые тяговые электродвигатели серий YBVF и YVF для локомотивов массой от 2,5 до 14 т. Данная продукция в основном предназначена для применения в качестве основного тягового привода рудничных узкоколейных локомотивов. Регулирование скорости электродвигателей осуществляется с применением передовой технологии привода переменного тока. Электродвигатели характеризуются большой силой тяги, широким диапазоном плавного регулирования скорости, высокой перегрузочной способностью, хорошими характеристиками преодоления подъёмов, высокой безопасностью и надёжностью, хорошей энергоэффективностью и удобством обслуживания.
Тяговые электродвигатели постоянного тока
Разработанные компанией тяговые электродвигатели постоянного тока серии ZQ-350 большой мощности представляют собой основное силовое оборудование, созданное для условий тяжёлых горнорудных и промышленных перевозок. Данная серия продукции успешно обеспечила импортозамещение немецких электродвигателей модели GBM350/1500, сохраняя превосходные характеристики и значительно снижая затраты пользователей на закупку и техническое обслуживание.
Частотно-регулируемые электродвигатели специального назначения для карьерных электрических экскаваторов с ковшом вместимостью 20 м³
Разработанные компанией частотно-регулируемые электродвигатели специального назначения для карьерных электрических экскаваторов с ковшом вместимостью 20 м³ представляют собой высокопроизводительный силовой агрегат, созданный для крупного горного выемочного оборудования, и полностью охватывают три ключевые системы: подъёма, напора/хода и поворота. В частности, электродвигатель подъёма мощностью 600 кВт имеет номинальное напряжение 660/690 В и номинальную частоту вращения 500 об/мин, рассчитан на режим работы S7 и способен без труда выдерживать частые пуски и остановки, а также ударные нагрузки при тяжёлом режиме.
Комплектующие изделия для технологического подвижного состава метротоннелей
Опираясь на богатый опыт проектирования и производства тяговых электродвигателей для промышленных и горнорудных узкоколейных локомотивов, компания на основе собственных инновационных разработок создала частотно-регулируемые тяговые электродвигатели серии YVF для технологического подвижного состава метротоннелей массой от 18 до 65 т. Данная продукция в основном применяется в качестве основного тягового привода узкоколейного наземного технологического подвижного состава в таких отраслях, как лесозаготовительная промышленность и тоннелестроение. Электродвигатели работают в сочетании с передовой технологией привода переменного тока и обеспечивают регулирование скорости.
Тяговые частотно-регулируемые электродвигатели серии YBVF рудничного взрывонепроницаемого исполнения для подвесных монорельсовых дорог
Опираясь на богатый опыт проектирования и производства частотно-регулируемых тяговых электродвигателей и тяговых синхронных электродвигателей с постоянными магнитами для комплектации промышленных и горнорудных узкоколейных локомотивов и аккумуляторных тележек для тоннельных работ, компания на основе собственных инновационных разработок создала специальные тяговые частотно-регулируемые электродвигатели серии YBVF рудничного взрывонепроницаемого исполнения для подвесных монорельсовых дорог. Данная серия электродвигателей характеризуется большой силой тяги, высокой способностью преодоления подъёмов, надёжными показателями безопасности, широким диапазоном плавного регулирования скорости и хорошей энергоэффективностью;
Тяговый синхронный частотно-регулируемый электродвигатель с постоянными магнитами
На основе собственных инновационных разработок компания разработала рудничные тяговые синхронные частотно-регулируемые электродвигатели с постоянными магнитами серий TBVF и TKVF для локомотивов массой от 2,5 до 14 т. Данная продукция в основном применяется в качестве основного тягового привода рудничных узкоколейных локомотивов. Регулирование скорости электродвигателей осуществляется с применением передовой технологии привода переменного тока. Электродвигатели характеризуются большой силой тяги, широким диапазоном плавного регулирования скорости, высокой перегрузочной способностью, хорошими характеристиками преодоления подъёмов, высокой безопасностью и надёжностью, хорошей энергоэффективностью и удобством обслуживания.
Инверторное зарядное устройство большой мощности
Зарядные устройства серии ZJC/ZBC построены на сочетании нескольких технологий, таких как технология импульсных источников питания на IGBT и технология мощного электронного управления, и обеспечивают интеллектуальный заряд аккумуляторных батарей. В отличие от традиционных тиристорных зарядных устройств, они не используют громоздкие трансформаторы промышленной частоты, а за счёт применения и сочетания технологии импульсных источников питания на IGBT и технологии мощного электронного управления обеспечивают систему заряда с программным управлением, что реализует интеллектуализацию процесса заряда.
Серия электродвигателей для комплектации городских троллейбусов
С учётом условий эксплуатации городских дорог, характеризующихся частыми пусками и остановками и значительными колебаниями нагрузки, в конструкции данной серии электродвигателей особое внимание уделено долговечности и стабильности для обеспечения длительной непрерывной работы. Изделия могут гибко проектироваться и подбираться в комплекте с учётом шасси троллейбусов различной грузоподъёмности и моделей, удовлетворяя разнообразные потребности в агрегатировании с транспортным средством в целом. Опираясь на технические преимущества компании в области интеллектуальных зарядных устройств и преобразователей частоты, данная система электродвигателей может эффективно взаимодействовать с интеллектуальными устройствами управления компании, создавая благоприятный синергетический эффект и повышая точность управления электрической системой транспортного средства в целом.
Электродвигатели специального назначения для локомотивов магистральных и подъездных железнодорожных линий
Опираясь на богатый опыт проектирования и производства тяговых электродвигателей для промышленных и горнорудных узкоколейных локомотивов, компания на основе собственных инновационных разработок создала частотно-регулируемые тяговые электродвигатели серии YVF для локомотивов подъездных железнодорожных линий. Данная продукция в основном применяется в качестве основного тягового привода локомотивов подъездных путей железных дорог нормальной колеи; регулирование скорости электродвигателей осуществляется с применением передовой технологии привода переменного тока. Они характеризуются большой силой тяги, широким диапазоном плавного регулирования скорости, высокой перегрузочной способностью, хорошими характеристиками преодоления подъёмов, высокой безопасностью и надёжностью, хорошей энергоэффективностью и удобством обслуживания.
Вентиляторы охлаждения для карьерных самосвалов с электромеханической трансмиссией
Представленные компанией вентиляторы охлаждения для карьерных самосвалов с электромеханической трансмиссией являются высококачественными высокоэффективными изделиями, разработанными специально для замены импортных вентиляторов постоянного тока. Они охватывают полный ряд номинальных мощностей, включая 170, 230, 280 и 400 кВт, и обеспечивают локализованное автономное снабжение. Данная серия вентиляторов обладает такими ключевыми преимуществами, как высокая эффективность, низкий уровень шума, стабильная конструкция и удобство монтажа.