
Опираясь на богатый опыт проектирования и производства тяговых электродвигателей для промышленных и горнорудных узкоколейных локомотивов, компания на основе собственных инновационных разработок создала частотно-регулируемые тяговые электродвигатели серии YVF для локомотивов подъездных железнодорожных линий. Данная продукция в основном применяется в качестве основного тягового привода локомотивов подъездных путей железных дорог нормальной колеи; регулирование скорости электродвигателей осуществляется с применением передовой технологии привода переменного тока. Они характеризуются большой силой тяги, широким диапазоном плавного регулирования скорости, высокой перегрузочной способностью, хорошими характеристиками преодоления подъёмов, высокой безопасностью и надёжностью, хорошей энергоэффективностью и удобством обслуживания.
Опираясь на богатый опыт проектирования и производства тяговых электродвигателей для промышленных и горнорудных узкоколейных локомотивов, компания на основе собственных инновационных разработок создала частотно-регулируемые тяговые электродвигатели серии YVF для локомотивов подъездных железнодорожных линий. Данная продукция в основном применяется в качестве основного тягового привода локомотивов подъездных путей железных дорог нормальной колеи; регулирование скорости электродвигателей осуществляется с применением передовой технологии привода переменного тока. Они характеризуются большой силой тяги, широким диапазоном плавного регулирования скорости, высокой перегрузочной способностью, хорошими характеристиками преодоления подъёмов, высокой безопасностью и надёжностью, хорошей энергоэффективностью и удобством обслуживания. Они являются продукцией технического обновления при переводе приводов «постоянного тока» и «дизельного привода» на передачу переменного тока.
| Модель | YVF-13Q | YVF-105Q | YVF-150Q | YVF-160Q | YVF-180Q | YVF-195Q |
| Номинальная мощность | 13 кВт | 105 кВт | 150 кВт | 160 кВт | 180 кВт | 195 кВт |
| Номинальное напряжение | 380 В | 1100 В | 400 В | 660 В | 550 В | 530 В |
| Номинальный ток | 32 А | 75 А | 266 А | 177 А | 2405 А | 272 А |
| Номинальная частота | 3,2 Гц | 44 Гц | 30 Гц | 28 Гц | 72 Гц | 30 Гц |
| Номинальная частота вращения | 31,5 об/мин | 1295 об/мин | 886 об/мин | 560 об/мин | 2115 об/мин | 880 об/мин |
| Класс изоляции | H | H | H | H | H | H |
| Степень защиты | IP55 | IP55 | IP55 | IP55 | IP55 | IP55 |
| Режим работы | S2–60 мин | S2–60 мин | S2–60 мин | S2–60 мин | S2–60 мин | S2–60 мин |
| Совместимый подвижной состав | Железнодорожный контрольно-измерительный вагон | Вагон метрополитена | Транспортное средство на новых источниках энергии | Железнодорожный монтажный кран | Вагон с суперконденсаторным накопителем энергии | Железнодорожный диспетчерский вагон |